射阳盛德叉车销售有限公司
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● H90EC-7-W60空箱堆高机,是在我国集装箱运输业蓬勃发展背景下引进技术生产的,主要用于20英尺、40英尺集装箱空箱的堆放。主要关键件均选用国际知名厂家配套产品,整车性能优良、可靠耐用,安全性高、产品外观大气沉稳。
01/驾驶室
■ 中高位后置Vista全景驾驶室、视野通透、做工精细,驾驶员耳边噪音低。
■冷暖空调,新风循环功能;顶部和后窗配有遮阳滑帘;
集中式多功能操纵手柄,人机工程学设计,方便升降、
■倾斜及吊具动作操控;
悬浮减振可调式座椅,高靠背,配备座椅感知功能。
另设循环风扇、阅读灯、宽视野后视镜
02/动力组合
■ 康明斯QSB6.7工业发动机,中冷式涡轮增压 。
■ 低排放:符合NRMM的 EC Tier 3 (欧3)尾气排放标准。
■ 旋风式预滤器和2级滤芯重载空气滤清器,适应恶劣工况环境。
■ 发动机保护系统,可初始阶段降低发动机动力,阶段停止发动机工作。
■ 防腐蚀的涂铝钢排气系统。
■ 德纳(DANA)TE-17全电子比例阀控制自动换档变速箱,APC200控制系统,前/后换档锁定、电控微动功能,自带故障诊断和保护系统。
03/制动系统
■ 液压动力制动,湿式多片行车制动;弹簧作用液压释放停车制动。采用活塞式储能器,配备完善的过滤和冷却装置。
04/液压系统
■ 先导控制、负载传感液压系统。
■ 无泄漏端面密封 (O型圈)型油管接头。
■ 独立的液压油冷却器,带三重风扇。
■ 完善的高低压过滤和高精度全流量回油过滤装置。
05/驱动桥
AxleTech宽驱动桥,带多片湿式制动器和弹簧制动、液压释放驻车制动器;
06/电气系统
■24 V 系统,70 A 交流发电机,电瓶105Ah (20 hr.),电瓶总开关。
■CANbus总线架构,实现发动机、变速箱和仪表间的通讯、显示以及诊断和多种保护功能。
07/门架
■ ELME 588空箱吊具,伸缩侧移式,单侧起吊,可抓取单个8’6” / 9’6”高20’-40‘ISO集装箱,配集装箱计数器。
■垂直(ISO)转锁。
■超大侧移量。
■“低横梁”吊具:水平伸缩横梁为内置滑移结构,改善了在较高提升高度时转锁位置的视野。
■机械式斜堆结构,便于处理倾斜的集装箱,悬浮的挂钩头上下移动225mm;
■吊具与集装箱正确定位后,转锁自动锁定。只有按动驾驶室的按钮才可打开转锁。
■吊具上和驾驶室内配有转锁指示灯(红色,2个橙黄色、绿色)
●机械、电气双重转锁保护装置,避免:
1) 仅抓取集装箱一个角
2)提升集装箱时转锁打开
■提升中断装置,防止在转锁部分旋转的状态下提升集装箱。
■过度下降中断装置,减少吊具受到冲击,避免门架提升链条、电缆和油管的松动。
■吊具左右立柱上下分别装有LED灯,直接照射吊具抓取系统和集装箱下部。
08/完善的照明系统
■4个前照工作灯安装在驾驶室上(至20’和40’位置);
2个头灯安装在前挡板上;
■2个后照工作/示宽灯安装在驾驶室上;
■2组尾灯、刹车灯、倒车灯组合灯,安装在后挡泥板上;
■带有应急开关的4个方向灯;驾驶室顶部的橘黄色频闪灯;
■吊具自带4个工作灯。
09/其它
●大开度机罩和驾驶室可倾翻设计,方便日常维护保养。
制造商 | 杭叉集团 | |
型 号 | 空箱堆高机 | |
额定起重量 | kg | 9000 |
载荷中心距 | mm | 1220 |
作业高度(≤) | mm | 19060 |
堆高层数(≤) | 7层(8'6'') 6层(9'6'') | |
行驶速度(满载/空载)(≤) | km/h | 28/26 |
起升速度(满载)(≤) | mm/h | 600/550 |
爬坡度(满载/空载)(≤) | % | 20 |
最小转弯半径(≥) | mm | 6060 |
总长 | mm | 6765 |
全宽 | mm | 4100 |
自重 | kg | 36760 |
发动机 | 康明斯 |
● 产品和规格,如因改进而有变更时,将不另行通知,以实物为准。